失踪过程

5月2日13时：上海奥林极限B219号赛车发车；
5月3日22时：新疆汽摩托越野赛组委会宣布两名上海赛车手失踪30小时；
5月4日凌晨0时：组委会派出至少4辆救援车出发救援；
5月4日13时：领航员赵力学徒步50公里到达红柳井检查站，搭车前往罗布泊镇；
5月4日15时30分：赵力学到达罗布泊镇，与当地政府取得联系；
5月4日18时：救援车队在罗布泊一条河床上找到故障赛车和浦永生；
5月4日深夜：两名车手随救援车辆赶往楼兰宾馆与车队会合。

    5月2日上午12时，2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛第二计时赛段从罗布泊红柳井三号营地开始发车，一切都很顺利，但谁都没有想到的事情发生了。5月3日晚上10时，赛事组委会负责人方正突然召开新闻发布会，宣布：上海奥林极限越野车队的B219号赛车从5月2日13时出发后，再也没跟组委会联系过。组委会立即派出4辆救援车辆，并与罗布泊镇联系请求帮组救援，罗布泊镇镇长郭高潮派出几名经验丰富的向导协助救援小组。方正承诺，到4日中午，不管救援情况如何，都会给大家一个交待。5月4日凌晨0时：组委会派出至少4辆救援车出发救援；到4日上午12时，组委会已经决定展开第二套预案——直升机援救。

    到5月4日下午3时，他们整整失踪了50个小时。“他们偏离了赛事预定的路线，车上没有GPS定位系统，只有无线电台，采用的是139.100频率，不能发射，只能接受组委会的信号”，组委会人员称，“而且，罗布泊没有手机信号，他们打不出电话。”

     5月4日下午3时50分，当记者在且末吃饭时，餐厅的电视上正在播出东方卫视关于人员失踪的专题节目，节目的最后，已经播出了两位上海车手获救的消息。据新华社报道，

    4日下午3时40分，新疆若羌县党委副书记杨银林宣布：两位车手找到，两人均安然无恙！杨银林说：“两名赛手因为电瓶故障，弃车步行50余公里，遇到路过的一辆便车，就搭车前往60公里外的罗布泊镇镇政府驻地求救，罗布泊镇党委副书记赵惠安接待了他们，帮助购买了电瓶，并雇车将两人送到故障车处，等车修好后，再开出罗布泊。”

     上海车手自述自救经历５日清晨６时３０分，参加２００６中国新疆汽车摩托车越野挑战赛的Ｂ２１９赛车驾驶员浦永生、领航员赵力学在赛事组委会救援车的护送下平安到达若羌县城。在他们在向新华社记者追述罗布泊中求生经历时，赵力学说：“５月１日的比赛中我们的车辆就已经出现故障，５月２日上午１１时３０分才到达红柳井营地，中午１２时第二赛段的比赛又开始了，我们没有休息就再次投入了比赛，因为车上装有ＧＰＳ定位系统，我们想走捷径，直线到达２３０公里以外的终点，但是出发一个小时后，赛车电瓶出现故障，赛车在离出发点４８公里处一个比较低洼的地方抛锚。”“赛车抛锚点离主赛道有２公里，车载电台的外置天线跑丢了，电也没了，无法与赛事组委会取得联系，我们只好将帐篷搭在主赛道上等待后面的救援车到来，但一直等到３日下午也没有见到。 ”

    “当时我们的给养仅有８瓶水，一块压缩饼干，一根火腿肠、半包榨菜、一瓶红牛，一瓶绿茶饮料，如果救援不至，最多能坚持５天时间。于是，我们决定沿赛道原路步行返回红柳井出发点，因为那里有一个水泵检查站。”３日下午１６时１５分，两人携带了所有的给养出发了，但不久，浦永生体力不支，两人决定浦永生返回泊车点继续等待救援，由赵力学独自前往红柳井求救。“我一路一直顶着风，途中坐一会再站立就非常困难，所以不敢停下来休息。到了晚上，没有月亮，我看不见路，开始的时候用手机显示屏和数码相机显示屏作电筒辨路。铺天盖地的都是黄沙，除了沙子还是沙子，现在我见了沙子就想吐。这样一共走了５３公里。”

    有人质疑有人赞叹当东方卫视关于车手失踪事件的报道播出后，立即引起了轩然大波。连记者都接到了上海一位朋友的电话询问情况，当记者向他了解上海奥林极限越野车队时，他表示此前没有听说过，他只是通过东方卫视采访车手浦永生的爱人时，知道有个奥林咖啡的。而上海媒体的记者也告诉记者，通过这两天的报道，上海很多人都慕名去了奥林咖啡，使得咖啡店的生意空前的好。

    在很多人都在赞叹赵力学求生能力和挑战生命极限的同时，很多赛手和经验丰富的户外爱好者提出了质疑，认为这只是一次成功的炒作。“20个小时，走了53公里，步速达到了每小时2.65公里，就是平路也不太可能。况且还是沙漠和戈壁中，而且我看了新华社发了他走过53公里的鞋子，看上去还是非常崭新的一双布鞋，即使是他真的走了53公里，我想在罗布泊的戈壁中，那双布鞋的质量也太好了。这件事不是炒作，就是奇迹。”新疆汽车e网的记者率先提出了质疑。而同样来自上海的另一支车队——极限越野车队的一名不愿透露姓名的车手也表示，他不相信这是真的。

    为此，记者专门采访了徒步经验丰富的“老驴”——一千零一（网名），得到的回答只有两个字：“不能。”而一千零一曾经在2005年用了一天多一点的时间，完成了从三个叉水文站到天池的穿越博格达峰三天的行程。（本报特派记者 阳光）

原作者： 阳光
来 源： 都市消费晨报