中国新疆北疆汽车摩托车越野拉力赛组织委员会
    新北疆汽摩赛函字[ 2005 ] 05号

“奔向阿山”2005首届北疆越野拉力赛推广执行方案
    前言
    矿产资源天富蕴藏，旅游景观五彩缤纷的富蕴；黄沙荡碧水，海阔凭鱼跃的福海；满山鲜花，满沟黄金的阿勒泰；以及被誉为东方瑞士而闻名中外的喀纳斯……这一个个物华天宝的县市犹如一颗颗巨大的珍珠，镶嵌在阿勒泰地区的金山银水间。
     那么怎样把这一颗颗分散的珍珠串成一串美丽的项链，让她闪耀出无比璀璨的光环？怎样让阿勒泰地区各县市脱颖而出，引起全国乃至世界的关注？怎样让阿勒泰地区各县市走进投资者、旅游者心目中？怎样让投资者、旅游者走进阿勒泰地区各县市？
    国内、国际无数成功的范例证明，体育赛事已经成为一个地区向世界营销自己的最有效手段之一。
由中国汽车运动联合会和自治区人民政府指导，新疆体育局、新疆汽车运动协会主办，新疆环塔俱乐部承办的2005首届中国新疆环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛，会聚了北京、上海、河南、陕西、宁夏、新疆等十多个省、自治区、直辖市的车队和车手参赛；吸引了中央电视台、新华社新疆分社、凤凰卫视、广东电视台、河南大河报、河南商都网、新疆电视台、新疆人民广播电台、新疆经济报系、搜狐新疆网集体随行跟踪采访，取得了巨大的轰动效应和广泛持续的宣传效应。
    在为南疆打造了环塔拉力赛后，我们把目光投向北疆，拟为北疆创办一个上档次、有影响的汽车摩托车越野拉力赛，并计划在不久的将来将这两个赛事并轨，做大做强，把其升华为中国汽车摩托车越野拉力第一赛，给新疆打造一个全国乃至世界级的品牌赛事，给新疆各地区创造一个长远的的具有自主权的经济文化交流平台。
    为此，我们决定举办2005首届北疆越野拉力赛，通过赛事把阿勒泰的旅游、矿业等优势资源推介出去，把国内、国际旅游者、投资者引进来。让世界认识阿勒泰，让阿勒泰走向世界。我们拟通过以下实施方案保证本次赛事取得应有成效。一、举办本次赛事的目的
    阿勒泰地区最强势的产业就是旅游和矿业。富蕴县矿产种类达86种之多，其中氧化铍、白云母、钾长石的储量居全国首位，有色金属居新疆之首，全国第二。县域内星罗棋布的黄金宝石矿及其加工业更是闻名遐迩；福海县以乌伦古湖为核心的水产、旅游得天独厚，别具一格；阿勒泰市七十二条沟，沟沟有黄金更是名扬天下；布尔津县以“东方瑞士”喀纳斯为代表的旅游资源在全世界都具有无可替代的独特性。其他各县也各有千秋。因此，本次赛事的目的就是，借助赛车这一在中国新兴的、时尚的运动和全国各地赛车高手的明星效应，以及各地相关媒体的系列报道，把阿勒泰地区的独特魅力和优势资源能够推介到全国，让全国各地的目光能够给予阿勒泰地区特别的关注，让四面八方的合作机遇能够给予阿勒泰地区特别的青睐。二、本次赛事的背景和时机
    2005年是新疆维吾尔自治区五十周年大庆，已经结束的环塔拉力赛和本次赛事都被纳入向自治区成立50周年献礼活动系列，将得到各级领导的大力支持和全国众多媒体的广泛关注，是向全国推介阿勒泰地区整体优势的大好时机。三、举办赛事与推介阿勒泰地区的结合点
1、汽车摩托车越野拉力赛在我国尚处在初级阶段，在新疆更是新生事物。这项运动新鲜刺激，具有极强的观赏性，不仅现场的人们一睹为快，媒体报道也不惜篇幅，因此宣传效果非常好。
2、本次赛事在赛段线路设计上，将巧妙地把典型地理地貌、特色旅游景观、重点矿产企业等连成一线，一方面方便沿途群众观看，更重要的是让参赛车队和车手以及众多媒体了解、关注沿途旅游资源、矿产资源、风土人情等。
3、本次赛事将采取“请进来”与“走出去”相结合的策略。也就是在邀请外地车队、车手前来参加比赛的同时，也希望本地有实力的矿产企业和旅游企业积极组队参赛，向来自全国各地的媒体展示企业实力和行业形象。
4、本次比赛安排在乌洽会后，目的就是吸引来自全国以及国际的参会代表关注比赛，以取得更大、更好的宣传效应。为此，我们拟以浙江、江苏、广东、福建、山东五省在疆企业联合会为依托，由各企业联合会组织该省参加乌洽会的代表组成一定规模的观光助威旅游车队，一方面旅游观光，另一方面通过各赛段集结活动与当地政府联谊、洽谈。
5、组委会还将着重组织和当地矿产、旅游关联度高的新疆钢铁、有色金属冶炼、石油、黄金、旅游等系统的龙头企业参赛，和本地矿产企业、旅游企业同场竞技，实现直接对接。
6、组委会还设想把专业车技表演与沿途民俗风情旅游活动结合，以增强观赏性和参与性，同时为媒体特别是来自内地的媒体提供有典型新闻价值的报道素材，以实现对沿途各县市优势资源广泛宣传的目的。
    四、2005首届北疆越野拉力赛的定位
1、推介重点定位：阿勒泰地区的旅游资源和矿产资源。
2、赛事项目定位：以摩托车比赛为主，越野车比赛为辅，卡车增色添彩。
3、赛事档次定位：专业性和群众性相结合，以专业性画龙点睛，增强吸引力和观赏性；以群众性烘托氛围，扩大影响面和传播面。
4、赛事目标定位：让来自各地的车手和媒体成为阿勒泰地区魅力和富饶的宣传队；让各品牌的卡车、摩托车的性能和品质得到检验和展示；让沿途的群众感受赛车运动的魅力。五、本次赛事主题概念
根据阿勒泰地区的资源优势和各级政府招商引资的重点，我们建议本次赛事主题概念为：“奔向阿山”。六、参赛主体
1、基于本次赛事的定位，我们建议本次赛事以阿勒泰地区各县市的矿山卡车组队为主，一方面向外界展示各自矿山的实力、形象，另一方面展示阿勒泰地区矿业的整体优势。
2、邀请疆内和国内赛车高手增强比赛的竞争程度和观赏性。
3、邀请八钢、塔里木油田、吐哈油田、准东油田、克拉玛依油田、地矿局、有色金属公司、黄金局、铁道工程公司、公路工程公司、地质勘探公司等与野外作业有关的大型企业组队参加卡车组比赛，把本次赛事变为全疆有关行业野外运输能力大比拼，增强观赏性。
4、组织庞大的助威观光旅游车队，扩大此次赛事的传播效应。七、赛事推广策略
由于比赛路段多为人烟稀少地区，现场关注度低，比赛效应更多依赖媒体的跟踪报道。所以我们这次的推广策略是点线结合，以点为主。即把比赛路段中鲜为人知的故事和在沿途各县市的开幕、集结、巡游、表演、闭幕等活动结合，重点突出在沿途各县市的展示活动，以增强直接影响力和传播力。八、赛事前期推广
要想使本次赛事产生良好的效应，一要参赛面广，二要观赛面广，而这两点都取决于前期的赛事推广。根据本次赛事的特点，我们拟采取以下策略推广。
1、新闻发布会
我们将采取系列新闻发布会形式把赛事广而告之，并使广大受众广而知之。具体步骤是：
A、7月16日，在乌鲁木齐举行“奔向阿山”2005首届北
疆越野拉力赛新闻发布会暨环塔拉力赛向南疆贫困地区小学捐助体育器材以及环塔汽摩运动有限公司揭牌仪式。自治区领导、自治区体育局、旅游局、自治区团委等领导以及著名汽车摩托车厂商代表都将参加这个活动，中央驻疆媒体以及本地主流媒体都将予以报道。
B、7月30日前后在阿勒泰市举行新闻发布会，随行车队和“旅游宝贝”模特队进行表演助兴。当地领导作动员讲话，地区有关部门积极配合，提供场地。
2、媒体跟踪报道赛事筹备进度，沿途各县市的自然、经济、文化等方面的背景情况，不断加深公众对赛事的印象。
3、广告征集赛手、车队，同时宣传赛事形象和理念。
4、举办赛事总冠军竞猜活动，通过抽奖产生竞猜优胜者名次并赠送大奖。通过报纸、电视、网站、移动短信、语音方式举行竞猜活动，增进社会大众与赞助商之间互动关系。九、乌鲁木齐发车仪式
初步计划在八钢广场举行声势浩大、隆重热烈的的发车仪式，并引伸出富蕴县的开幕式，由富蕴县代言人接旗领航。
活动进成规划十、开幕式规划
1、地点：富蕴县
2、主题：以“奔向阿山” XXX2005北疆越野拉力赛为由头，通过声势浩大、隆重热烈、丰富多彩的系列活动，充分推介和展示阿勒泰地区以及富蕴县的文化和形象，把拉力赛开幕式变为阿勒泰地区开展区域品牌千里营销的始发站。
3、精彩议程
A、自治区有关领导出席并讲话
B、阿勒泰地区主要领导致欢迎词并向组委会移交象征开启金山的金钥匙。
C、富蕴县主要领导专题推介
D、沿途各县市代表举行别开生面的接力欢迎仪式。
E、摩托车飞障表演
F、自行车特技表演
G、动力伞表演
H、“旅游宝贝”模特队进行表演
I、该县参赛企业作形象介绍并出征宣誓
J、车队大型巡游
K、媒体专访富蕴县领导
L、富蕴县领导、企业家代表和五省企业联合会代表座谈十一、福海赛段精彩活动
A、福海县可以预先广告赛事以吸引更多游客前往乌伦古湖旅游观摩。
B、比赛结束当晚在湖边举行大型篝火晚会，游客和赛手联欢
C、自行车特技表演
D、动力伞表演
E、歌舞表演
F、“旅游宝贝”模特队进行表演
G、媒体专访福海县主要领导
H、福海县领导、企业家代表和五省企业联合会代表座谈十二、布尔津、哈巴河集结赛段活动（两县活动内容大致相同）
A、布尔津县城举行入城欢迎仪式、出城欢送仪式。
B、活动现场举行自行车特技表演、摩托车特技飞行表演
C、歌舞表演
D、“旅游宝贝”赛车模特队进行表演
F、媒体专访布尔津县、哈巴河主要领导
G、布尔津县、哈巴河县领导、企业家代表和五省企业联合会代表座谈十三、闭幕式精彩活动
闭幕式定在阿勒泰市举行，主要议程如下：
A、自治区体育局、旅游局主要领导参加并颁奖、授牌
B、阿勒泰地区主要领导进行专题推介
C、向冠军颁发象征开启金山的金钥匙并授予荣誉市民。
D、媒体专访阿勒泰地区领导。
E、自行车特技表演
F、动力伞表演
G、歌舞表演
H、“旅游宝贝”模特队进行表演
I、阿勒泰地区领导、企业家代表和五省企业联合会代表座谈十四、赛事组织
“奔向阿山2005首届北疆越野拉力赛”赛事活动由新疆环塔汽摩运动俱乐部有限责任公司策划组织，由自治区体育局、阿勒泰地委、行署联合主办，新疆汽车运动协会、新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司、阿勒泰地区文体局、阿勒泰地区旅游局、阿勒泰地区公安局、阿勒泰地区经贸委、阿勒泰地区国土资源局、联合承办，阿勒泰市人民政府、富蕴县人民政府、福海县人民政府、布尔津县人民政府、哈巴河县人民政府、中国石油新疆销售公司、天安保险股份公司、合洋矿业、宗申摩托车、天马摩托车、济南轻骑、松益摩托车等国内外各汽车、摩托车生产厂家、运动俱乐部、阿勒泰地区各大厂矿企业、事业单位等联合协办。比赛将于2005年9月10日-13日期间，在阿勒泰地区富蕴县、福海县、布尔津县、哈巴河县、阿勒泰市等地之间举行。十五、推广媒体
本次活动将采用电视、电台、网络、平面、户外、声讯互动等立体轰炸方式进行宣传，且宣传期长、宣传范围广，使赞助商得到全方位的宣传受益。
媒体 名称 专题 新闻报道 跟踪报道 纪录片
电视CCTV5 新疆电视台 旅游卫视 兵团电视台 乌鲁木齐电视台 凤凰卫视 阿勒泰地区、市、县电视台
    通讯社和报纸 新华社、中国新闻社、人民日报、经济日报、工人日报、中国青年报、中国体育报、中国旅游报、中国汽车报、体坛周报、新疆日报、新疆经济报 、晨报、航空旅游报、新疆都市报、乌鲁木齐晚报、兵团日报、阿勒泰市、县报纸等
    杂志 《汽车之友》、《摩托车》、《中国机械》、《西部》、《探险》、《大陆桥视野》、《航空》等

    网络 新华网、人民网、新浪网、中新网、搜狐网、新丝路网、摩托吧、天山网、环塔拉力赛网站阿勒泰地方政府专业网站、旅游网站、新疆汽车E网
    电台 中央人民广播电台 新疆人民广播电台（+全国联播体）阿勒泰地区、市、县广播电台
     赛事统筹安排
1、赛事过程：本次活动从2005年7月至2005年9月，将经过立项招商--赛手报名--勘查路线 --正式比赛--赛后宣传五大活动过程。
    立项招商
6月10日开始、8月30日结束 确立推广执行方案，申请立项批复，联络合作城市，办理相关手续；联络相关媒体，制定宣传计划，实施赛事各项赞助招商工作。
    赛手报名 7月30日开始、8月30日结束 进行车手资格选拔、安全培训；接受赛手报名。 国内车手约60人勘路阶段 7月中旬开始，7月末结束 确定行程路线，勘查路况条件，制定赛事规程，确定食宿保障方案，确定救援保障方案，联络合作城市，制定宣传计划，办理相关手续。 勘路人员为赛事组织者、裁判人员
正式比赛 9月10日－13日（暂定） 设有发车、授旗/领导发令仪式；
三个主要赛段。 各环节均有赞助商领导出席、参与
赛后宣传 9月至11月 在国内主流媒体作赛后全面宣传报道。 在返回乌鲁木齐沿途举行大型庆祝活动2、赛事规程
A、赛事时间：2005年9月10日---9月13日
B、全程：1000公里；汽车组、卡车组2个赛段，300公里；摩托车组3个赛段，600公里。
C、赛事起点：富蕴县
D、赛事终点：阿勒泰市
E、穿越地区：富蕴─福海—--布尔津—哈巴河—布尔津--阿勒泰
F、比赛路况：沙石路、沙漠腹地、戈壁滩
G、比赛形式：竞速赛、集结赛、表演赛3、报名人
本次拉力赛汽车组的每个参赛车队由1名车手、1名领航员、一部车辆或更多组成，称为参赛车队。本次拉力赛摩托车组的每个参赛车队由1名车手、一部摩托车或更多组成，称为参赛车队。报名人可以是参赛车队的成员或由参赛俱乐部、企业、商业、集体组织指定的集体参赛报名人。4、报名条件
凡身体健康，持交通管理部门核发的有效中华人民共和国机动车驾驶执照满2年以上的中国籍人士；持香港特别行政区或澳门特别行政区有效驾驶执照满2年以上的港澳人士；或持本国有效驾驶执照满2年以上、并具有效医疗、保险旅行的外籍人士均可报名参加本次拉力赛。所有参赛选手必须穿着赛服及头盔。5、报名办法
报名时，报名人必须填写比赛正式报名表，并将填写好的比赛报名表，车手身份证明和驾驶证的复印件，车手、领航员每人4张近期2寸免冠照片及全额报名费交组委会指定的报名机构进行初审，然后送组委会审核通过。组委会收到报名人所提供的全部报名资料和全额比赛报名费，经审查确定后将向报名人发放参赛通知书和比赛规则。每个参赛车队必须在比赛前行政检验时，向拉力赛组织者出示参赛通知书。未经行政检验不准参赛。
拉力赛组织者有权不申明原因拒绝接受报名人或车队成员的参赛报名。参赛报名费用
参赛报名费用均为人民币。报名优惠期截止到2005年8月25日，超过报名优惠期所有费用上浮50%。1、汽车组报名费
A、每辆赛车：５００元
B、接受组织者广告的国内赛手、领航员每人２０００元。
C、不接受组织者广告的国内赛手、领航员每人５０００元
D、港澳及外籍车组：接受组织者广告的赛手、领航员
每人５０００元、不接受组织者广告的赛手领航员每人１００００元。
E、机械师报名费２００元/人2、卡车组报名费
A、每辆赛车： ５００元
B、接受组织者广告的国内赛手、领航员每人２０００元
C、不接受组织者广告的国内赛手、领航员每人５０００元
D、港澳及外籍车组：接受组织者广告的赛手、领航员
每人５０００元、不接受组织者广告的赛手领航员每人１００００元。
E、机械师报名费２００元/人3、摩托车组报名费
A、接受组织者广告的国内赛手每人５００元
B、不接受组织者广告的国内赛手每人１０００元
C、港澳及外籍车组：接受组织者广告的赛手每人２０００元、不接受组织者广告的赛手每人４０００元。
D、机械师报名费２００元/人4、后勤、维修汽车卡车：每辆车收取报名费５００元，其他乘员、车辆相关费用自理。5、后勤、维修摩托车：收取报名费200元，其他乘员、车辆相关费用自理。6、组织者收取的报名费将用于：
A、支付参赛人员所需身份证卡、秩序册、路书、赛车牌、和各种赛事文件的制作费用；
B、支付公安警察交通管理费、环境保护费；
C、车辆脱困救援、人员救护费；注意：因参加者原因造成的损失（肇事、违章受罚，车辆损坏等）由参加者自行承担相应责任和赔偿费用，救援车只负责车辆脱困、送达维修地点。人员救护仅限于现场急救，不含送达医疗机构的住院、手术、医药费等。
参赛保险：
大赛组委会为每位获准参加本次拉力赛的车队成员提供保险代理公司，参加本次拉力赛的车队成员须自行投保人身意外伤害保险和意外医疗保险，此项保险为组织者规定的强制性保险，其投保手续不包含在报名费用中。拉力赛进行期间的车损险和第三者责任保险由参赛人员自行购买。参赛车辆资格：
1、本次拉力赛所使用的参赛车辆必须经年审合格并购买第三者责任保险、养路费、购置费等国家规定的证照齐全车辆。
2、进行改装的汽车，车辆轴距、轮距不得大于20厘米。
3、所有参赛车辆（摩托车除外）必须备有2公斤干粉灭火器一枝。
4、凡在中华人民共和国境内批准生产或销售的越野车、卡车、摩托车等，临时出入境的车辆必须由报名者自行申请，并持有齐全、有效的海关证明。参赛车辆分组：
汽车组依照排量分为：
A组汽车组 10台车
B组卡车组 10台车
C组：摩托车组200cc以下排量（125 cc-- 200cc）；30台车竞赛办法与发车顺序：
1、比赛将参考执行《国内汽车拉力比赛通则》和《国内汽车比赛车辆技术规则》。
2、阶段成绩：允许未完成某一阶段比赛的赛车继续参
加下一阶段及以后的比赛，各阶段赛员将获得不同的积分。
3、首赛段实行抽签排序发车，各代表队所使用的车辆按抽签结果决定。在其它阶段中根据前一阶段名次先后排列发车顺序。每个阶段都有一个封闭停车场和一个等候区，每一阶段在发车时参赛选手只能提前10分钟进入封闭停车场。发车时间每辆赛车间隔不大于5分钟。成绩评定与名次奖项：
拉力赛设总成绩排位，并分别计算A组、B组、C组的
个人赛段积分成绩。总成绩以赛手在各级别比赛中完成赛段积分总和排位确定名次先后。各组别的获取名次如下：
1、A组奖项：
第一名 10000元人民币、奖杯、证书
第二名 5000元人民币、奖杯、证书
第三名 2000 元人民币、奖杯、证书
2、B组奖项：
第一名 10000元人民币、奖杯、证书
第二名 5000元人民币、奖杯、证书
第三名 2000 元人民币、奖杯、证书
3、C组奖项：
第一名 5000元人民币+摩托车1辆、奖杯、证书
第二名 3000元人民币+摩托车1辆、奖杯、证书
第三名 2000元人民币+摩托车1辆、奖杯、证书
第四名 1000元人民币+ 摩托车1辆、奖杯、证书
第五名 500元人民币+摩托车1辆、奖杯、证书
总部维修展示区：
赛车展示：为了给赛事赞助商、俱乐部、车队及厂商提供更多的宣传推广机会，使之得到更多的回报，本次比赛在总部设置一个赛车展示区。各参赛队及赛员，可于赛前按赛事日程所安排的时间在此维修展示。展示区亦为总部维修区，组委会要求全体赛员在比赛过程中按指定的区域统一在总部维修区维修展示。各参赛单位自备相应的宣传推广材料。
车队冠名权、广告权规定：
1、接受组织者广告的报名车队，车身广告、比赛服装广告权属于组委会；报名者必须接受组委会安排的各类广告。
2、不接受组织者广告的车队，车身广告、比赛服装广告权属于报名车队；
3、全体报名汽车、卡车赛车的前引擎盖、车门两侧、前挡风玻璃位置，摩托车前挡板规定为组委会大赛名称和赛车号牌顺序。所有报名赛车必须预留以上位置，不得占用。
其他
与本届比赛有关的各项规则、规定以2004年中国汽车运动联合会工作手册《国内汽车拉力比赛通则》、《国内汽车比赛车辆技术规则》为准。组委会联络电话：0991—8857165、8878812、
地址：乌市新华北路市商业银行大厦19楼
联系人：方 正 13579200852 吕向阳 13809930557 贺军怀 13899852101
E - mail: huanta100@163.com fzg100@sohu.com2005
首届北疆汽车摩托车拉力赛组织委员会
2005年7月21日