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4月29日
发车仪式。乌鲁木齐-----迪坎尔
行程290公里(通过路段)
4月30日
第一赛段,迪坎尔-----罗北
行程430公里(比赛路段)
5月1日
第二赛段,罗北-----红柳井
行程240公里(比赛路段)
5月2日
第三赛段,红柳井------36团
行程230公里(比赛路段)
5月3日
36团-----若羌
行程70公里(通过路段、休整)
5月4日
第四赛段,若羌------且末
行程350公里(比赛路段)
5月5日
第五赛段,且末------民丰
行程350公里(比赛路段、通过路段)
5月6日
民丰-----和田
行程300公里(通过路段)
5月7日
和田-----和田河入口
行程250公里(通过路段)
5月8日
第六赛段,和田河入口-和田河大桥
行程240公里(比赛路段)
5月9日
闭幕式,和田河大桥-阿克苏
行程130公里(通过路段)
5月10日
阿克苏-----库尔勒
行程540公里(通过路段)

2006第二届环塔拉力赛简介

汽车摩托车运动是目前世界上继奥运会、世界杯足球赛之后影响最大、观众最多的体育项目,因为它集现代人推崇的速度、智慧、惊险、刺激为一体,并且代言了高科技时代汽车最新技术发展之竞争。汽车摩托车运动倍受全球汽车消费者和体育爱好者的关注,其影响力已远远超出赛车运动本身。

    新疆地大物博,幅员辽阔,大组合、大反差的地形地貌,非常适合开展汽车、摩托车运动。20055月首届中国新疆环塔克拉玛干越野拉力赛和200510月首届北疆越野拉力赛的成功举办,无疑激励和推进了新疆乃至中国汽车摩托车运动事业的发展和进步,为新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司举办汽车、摩托车赛事奠定了良好的基础。

    新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司2006年度主要赛事批复注册名称为 2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛”。本次比赛线路全程近 5000公里,其中竞速赛段近2000公里,除了保留2005年首届环塔越野拉力赛精彩路线和田河赛段外,新增加罗布泊地区、阿尔金山地区的比赛路线。比赛将翻越天山、穿越吐鲁番盆地,沿库姆塔格沙漠到达罗布泊湖心地区,从罗布泊途经米兰到达若羌休整;休整后沿阿尔金山北部东西方向穿越,然后进且末、民丰,最后从和田河纵向穿越塔克拉玛干沙漠,于孔雀河畔胜利闭幕结束。因本次主要比赛线路经过三个具有极限挑战性的地区-罗布泊、阿尔金山、和田河,同时本次赛事作为新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司继2005年成功举办首届“环塔拉力赛”后的年度重大赛事,称为“第二届环塔拉力赛-2006中国新疆汽车摩托车极限越野挑战赛”,简称“环塔2006极限越野大赛”。

    作为2006年度中国最具影响力的赛事,本次赛事同时也是具有空前社会感召力的公益传播盛事。本次大赛旨在借由赛事的影响力,激发公众对人类自然生态环境和濒危野生动物的关注,提升和深化公众的自觉保护意识,体现了我国的汽车摩托车越野赛事从此走入了回报社会,公益为先的新局面,必将对中国的汽车摩托车运动产生深远的影响。大赛将“体育精神与公益主题”相结合,在弘扬“更快、更高、更强”的体育精神的同时,也将对“保护新疆自然生态环境和濒危野生动物”的公益主题进行一次全面宣传。此次大赛为广大热心公益、关注民生、关爱自然的企业提供了品牌实现的机会 ,依托赛事强大的事件效应、以环保推进者的角色实践爱国主义的国际性公益品牌形象,充分诠释和演绎企业知名度、美誉度。

本次赛事,作为中国长距离极限越野大赛,既是为了广大汽车摩托车爱好者积极的参与挑战自然、征服自我、实现梦想的激情赛事;也是为了各生产厂家通过艰苦卓绝的比赛和复杂的自然条件,更好的检验产品的技术性能,掌握第一手资料;推动我国汽车摩托车生产技术早日赶上世界先进水平,促进我国汽车摩托车工业的快速发展;今后,新疆环塔汽摩运动俱乐部有限公司将坚定的致力于打造中国新疆环塔系列赛事,搭建“人、车、自然”完美合一的体育、文化、经济交流平台,在不久的将来,“环塔”必将成为新疆乃至全国、全球体育经济的一大品牌

 

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