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当前位置: 首页 > 二手车坊 > 二手车问答 > 号称10万公里过磨合期,50万公里二手车都还抢着




  • 如今消费者买车已经开是注重发动机、变速箱是不是先进,车身碰撞测试是不是安全了。相比十年以前,消费观念确实进步了不少。但是买车除了关注这些其实还有一个点是值得大家关注的,也就是二手车的保值率。为什么,因为保值率直接关系到你几年后换车要亏多少钱。丰田本田大众为什么卖的好,其中有一个原因就是因为很保值。

    最最典型的可以说是丰田普拉多,此前有新闻一款军队退役开了50万公里的丰田老普拉多,准备拍卖的时候仍然遭到疯抢,拍卖方都惊呆了。为什么就是保值率高。在二手车市场有一句话叫普拉多开了10万公里才过了磨合期罢了。可靠的稳定性和品质,让普拉多成了二手贩子的最爱。

    十年的X5可能只能卖10万块,可大家看看10年的普拉多依旧能卖15万16万甚至更高。而你买X5当时可能花了80万90万,但是买普拉多可能才50万60万,也就是说买普拉多10年才亏30多万,可X5则亏了80万。

    从普拉多也可以看出市面上什么车比较保值,就是那种故障率低,基本不会坏的车!这一点不得不佩服丰田,中东地区很多里程50万、60万甚至上百万公里的陆巡、普拉多都能见到。

    低配普拉多搭载2.7L发动机,最大输出功率为163马力(120kW),峰值扭矩达到246N·m,传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱,中配则是3.5L发动机,高配为4.0L,全系车型还配备四驱系统。

    所以,我们希望透过普拉多这个例子告诉大家,买车的时候一定要注意保值率,否则卖车的时候就哭了。当然土豪就不必了。