二手车|买卖二手车|二手车交易市场|二手车评估|二手车直卖网|二手车出售—汽车e网

气缸数及布置形式

汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。最常见的发动机排列及缸数形式,有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、水平对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列6缸发动机、直列5缸发动机、直列4缸发动机和直列3缸发动机。



发动机的所有气缸均排列在同一平面上,形成一直列的情形称为直列发动机。以直列四缸发动机为例,常见的标示方法有两种,一种是用“I”标示,那么直列四缸就可以标示为“I4”,另外一种用英文Line做开头,则可以标示为“Line4”或“L4”。

另外有些发动机的气缸分别排列在两个平面上,这两个平面相互产生一个夹角。气缸呈V型排列的发动机会因为气缸数量的不同而分别有60、90、120度三种常见的角度。夹角为180度的发动机则另外有一个单独的名称,叫做水平对置式发动机。