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  • 人要进化成躺着开车?这辆SUV的座椅宽得能坐俩人

    2018-01-31 12:11 来源:青芒汽车 SUV /新车 /发动机

    原标题:人要进化成躺着开车?这辆SUV的座椅宽得能坐俩人

    《车皓评》:你们忙着吃鸡,我忙着浏览新车,95后的我关注汽车的时间,如果单纯从数字上看是有限的,但是获取消息的渠道是无限的,带给我无尽知识的同时也驱使我致力于新车解析与车型研究,“皓”是我的名字,痴迷于发动机的狂想曲也同样留恋电动机带来的悠扬,关注互联网汽车的发展也钟爱人与机械的和平共处。

    林肯领航员车型自1998年上市至今在我们国家的受众并不广泛,二十年的时间推出了4代车型,由于领航员本身的定位,我们老百姓对其认知度并不高。

    从最初的基于福特U平台到现在全新一代F-150平台,林肯领航员的定位一直都是一款豪华大型SUV,全新一代领航员的无论从外观到内饰都做了全新的变革,尤其是内饰让人有一种德系豪华车的既视感,可以说绝对优雅。

    福特旗下的EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率415马力(305kW),峰值扭矩570牛·米。发动机配合10AT自动变速箱,最大程度保证了车辆行驶的质感的同时,又兼顾了燃油经济性。还有值得一提的一点是领航员的非承载式车身,上得厅堂,下的厨房来形容它再合适不过了。

    就好像在说:“不要被我的外表欺骗,我可以带你感受更多”。总体来说,林肯领航员在同级别SUV中还是很有竞争力的。

    2018款林肯领航员是一款全尺寸SUV,结合现代豪华先进技术,为家庭出行提供一流的保障。宜商宜家的定位是现代各大汽车厂商主打的品牌定位。领航员豪华的外观可能会让人产生错觉,认为它是一款城市SUV,其实它是一款全地形SUV,配上非承载式车身,你可以在野外它能到达的地方为所欲为。

    就像林肯的总裁Kumar Galhotra所说:“外观和它的行驶质感都很奢侈”。车内WIFI,无线充电、CARPLAY、ANDROID AUTO都是标配,先进的车辆行驶辅助系统可以让驾驶者毫不费力的掌握这款大型全地形SUV,也就是说,人人都可以成为越野高手。更大的空间使得旅行更加随意,游刃有余。新车长宽高分别为5355mm、2073mm,1937mm,轴距达到3112mm。

    既然是极尽奢华,当下的黑科技当然要应有尽有,BLIS®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统,带前方距离警示与碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动功能,以及带Stop&Go自动跟车功能ACC智能自适应巡航系统都将是全系标配。定位于这个级别的全尺寸SUV,当然不差钱。

    至于驾驶质感,我想大家应该可以猜到,所有的大型SUV你都可以忘掉它的驾驶质感,因为它就没打算让你觉得自己在开车。

    林肯领航员宽大的座椅配上航空级别的舒适度,再配备上经过调校的底盘,充沛的动力和宽大的车身,再配上我们现在很流行的“中年油腻男”,嘴里叼着一支雪茄,听着复古的歌曲。出发吧,无所畏惧。

    林肯领航员的主要竞争对手就是他的老乡凯迪拉克的凯雷德和来自日本的雷克萨斯LX570,三者的定位都很相似,技术的先进程度都大同小异,但是凯雷德应该不是那两位的对手,毕竟在我们国家凯雷德6.2L V8的发动机并不适合我国的政策环境。

    林肯领航员的主要竞争对手应该是雷克萨斯的LX570,相对于讨巧的日本人来说,美国人想要取得胜利确实需要下一番功夫。返回搜狐,查看更多