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  • 思域同款发动机,超跑设计风格,这款豪华SUV只卖22.98万元

    2018-01-31 13:10 来源:三个司机 讴歌 /发动机 /SUV

    原标题:思域同款发动机,超跑设计风格,这款豪华SUV只卖22.98万元

    第一次接触到讴歌CDX这款车是在2016年刚上市的时候,当时的试驾比较简短,对于车辆的优缺点了解的不是非常详细。这一次的再接触我有了一些新发现,下面我就来给大家一一介绍一下。

    想要直接了解讴歌CDX的,可点击视频快速了解一下

    外观方面

    线条明显,造型夸张

    一年前见到CDX时,给我印象最为深刻的就是这幅夸张的前脸,甚至当时无法接受这样的造型,但是如今反过头来看,还是我对于时尚的了解程度不够深刻,如今上市的新车一个比一个浮夸,讴歌CDX的前脸反而更容易让人接受了,果然是没有对比就没有伤害。

    溜背式车顶设计,B柱以后的车窗采用熏黑处理,通过前脸和侧面线条其实可以看出,讴歌CDX其实想用这种多线条的设计来让车身更有运动的感觉。

    解释下侧面这段“来自北美高端SUV”这几个字,由于1986年讴歌诞生在美国,并先后发布了TL、RL、MDX等车型,并且在北美市场表现不错。但是,我觉得改成本田的高端豪华SUV或许更准确些。

    尾部造型是我最喜欢的地方,视觉效果上,车位的横向效果显得比较宽,并且车尾整体看上去显得非常协调,毕竟目前大部分SUV在车尾设计上做得有种“龙头凤尾”的感觉。

    LED灯组、LED日间行车灯、大灯高度可调均为全系标配,如果大灯的设计能运用时下流行的与进气格栅连接的一体式设计的话,整个前脸的视觉效果会更好。

    尾灯外包围采用熏黑处理,两条不规则光带算是点亮之笔,尾灯整体设计与尾部和侧面线条结合的非常协调。

    内饰方面

    来自超跑NSX的内饰设计

    如果说能在讴歌身上能找到美系车影子的地方,就是内饰的设计风格,环抱式的座舱设计,但是相比较于美系车,又显得非常规整。

    先来说说讴歌的中控台,由于采用旋钮换挡,整个中控台非常平整,这样设计风格来自于讴歌旗下超跑讴歌NSX。

    中控台下方掏空设计非常巧妙,并且左右各有一个充电接口,中控台上还设计了带孔的卡槽,再也不用担心充电的手机无处安放了。

    并且这个地方可以放一些随身物品,取放也非常方便,不得不说,讴歌CDX继承了本田最大化空间的优点,这一点值得称赞。

    这块星空中控屏幕我们已经非常熟悉了,目前本田旗下新款车型都在使用这块屏幕,操作菜单清晰,并且在防炫目上做得不错。