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当前位置: 首页 > 新闻资讯 > 购车参谋 > 丰田霸道3.0T柴油和2.7汽油区别购车指南津港最新优惠报价




  • 普拉多,买哪个?汽油版还是柴油版?很多人在购车时都会为这个问题犯难,从2009年奥迪Q7第一个将3.0TDI柴油机带入中国后,柴油版的汽车就开始进入人们的视线,而现如今柴油版的普拉多也开始普及了,那两款普拉多该如何取舍呢?

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     今天我们主要讨论的是丰田汽油版和柴油版的区别,它们是同一款车,只不过搭载了不同的发动机,所以今天我们只谈优缺点!注意哦,今天我们讨论主要是围绕3.0T的柴油版和2.7L的汽油版,其他的版本大同小异,请大家举一反三~

      普拉多3.0T柴油版和2.7L汽油版

    柴油版优点:

      ● 油耗低,排放少,更经济环保

      压燃式的柴油机能量转化率比点燃式的汽油机更高,所以相同排量的两种发动机,柴油机的油耗更低。同时柴油发动机的排放会相对低很多,相对于同等排量的汽油发动机,柴油发动机的动力更为先进,扭矩可提升40%左右,而二氧化碳的排放量则能降低10%。

      扭矩大,脱困能力更强

      相比于汽油机,柴油机最大的优点是其惊人的低转速动力性和经济性。这就保证了柴油版的SUV更全能的驾驭能力,配合其四驱配置能在各种极限路况下展现出色的脱困能力,任何地形、各种爬坡工况都不在话下。

     柴油版缺点

      ● 噪音稍大

      开过柴油版普拉多的车主一定会发现这个问题,那就是噪音大,为什么呢,因为柴油机要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以比较笨重,体积较大,所以运转粗暴,振动噪声稍大。

      汽油版优点

      公路性强,提速快,操控性好

      相同情况下,汽油版的普拉多公路性会更好,因为汽油发动机内混合气体是瞬间燃烧并爆发能量的,在单位时间内可以多次重复该循环,高转速输出高功率,加之体积小,重量轻,就能拥有较强的性能和更快的响应速度,宽泛的转速区间也能够让汽油版的普拉多有更好的操纵感!

      

    汽油版的缺点

      易老化,寿命短

      当然了,虽然汽油版的普拉多公路性能更强,但也会让发动机磨损的更快,因为汽油发动机的转速高,气缸燃烧温度也相对较高,相关零部件比较容易老化,零部件磨损也相对较快,寿命也相对要短,据调查,柴油版汽车平均无故障里程为85万公里,足足比汽油发动机的40~45万公里多了一倍。

      ●安全性低,故障率略高

      长途行车最怕的就是不安全,汽油版普拉多在碰撞或者意外高温的情况下会更危险,因为汽油更易挥发,燃点也更低,而且汽油发动机配有电子点火装置,所以故障率会略高,由于柴油本身是石油蒸馏提炼出来的碳氢化合物,与汽油相比,不易挥发,着火点较高,也相对更可靠!

    无论哪种版本普拉多都“耐造”